PvdA stelt informatieve vragen over werkzaamheden N206

Er zal de komende weken (11 april t/m 7 mei) meer overlast zijn van de werkzaamheden aan de nieuwe N206 vlakbij Veldzicht. Met name in de eerste week zal de overlast het grootst zijn, omdat er dan 24/7 uur achter elkaar wordt gewerkt. Het Valkenburgse PvdA-raadslid Tom Reedijk stelde daarom informatieve vragen en is langs gegaan bij het inloopspreekuur van Boskalis en de Provincie.

De PvdA houdt het aanleggen van de nieuwe N206 al langer in de gaten. Het gaat om het stuk N206 bij het voormalige Achterwegviaduct. Omdat het grondwater niet weg te krijgen is op de vooraf bedachte manier zijn de extra werkzaamheden noodzakelijk en daarmee ook de overlast. Het grondwater moet daar weg omdat er diep gegraven moet worden. Het is het diepste punt dat afgegraven moet worden en ook de enige plek waar straks een pompkelder komt van beton. Met name in de eerste week zal de meeste overlast plaatsvinden. Dan wordt al het grondwater versneld weggepompt, de boel afgegraven en weer gevuld met grond, folie en met het (snel) storten van beton. En wordt er dus 24/7 uur doorgewerkt.

Informatieve vragen

Tom Reedijk heeft diverse informatieve vragen gesteld aan de gemeente over de vergunningverlening en de alternatieven. Hij is ook langs gegaan bij het inloopspreekuur van Boskalis. Hier werd duidelijk dat de gevolgen voor de omgeving tijdens de werkzaamheden in de gaten wordt gehouden. Juist door het snelle werk in de 1e week verwacht men geen gevolgen voor de directe omgeving door het grondwater. Ook in de definitieve situatie moet het grondwater geen probleem zijn. Verder is er aangegeven dat niet is te verwachten dat deze extra werkzaamheden verderop op andere delen van de weg ook nodig zijn. De PvdA blijft dit onderwerp nauwgezet volgen. Tom Reedijk: “De Valkenburgers hebben te maken met behoorlijk wat overlast van de aanleg van de weg. Met als dieptepunt natuurlijk de keuze van de tijdelijke weg. Het is daarom belangrijk dat er goed met de omwonenden wordt gecommuniceerd en extra overlast zoveel als mogelijk moet worden voorkomen.”